中析研究所旗下资质实验室进行的油冷却器检测,可测样品:板式冷却器、钎焊式冷却器、浮头式冷却器等,会为您提供冷却面积、液压强度试验、密封性能、换热量等检测服务,并出具严谨、合规、标准的第三方检测报告。标准参考:JB/T 6003.3-2018 内燃机 机油冷却器 第3部分:传热性能试验方法、JB/T 7356-2016 列管式油冷却器、CB/T 4250-2013 船用管片式油冷却器等。
检测范围
壳管式冷却器:油流过壳体一侧,冷却水流经管内,通过传热来降低油温。这种类型的冷却器具有较高的冷却效率,常用于大型设备。
板式冷却器:由多层波纹板组成,油和冷却水在板间流动,进行换热。它的换热效率高,占用空间小。
风扇冷却器:通过风扇将空气吹过散热片,带走油中的热量。适用于水资源缺乏的场合,但冷却效率受环境温度影响较大。
固定管板式:管子两端固定在管板上,结构简单,适用于压力和温度变化不大的场合。
浮头式:一端管板固定,另一端为浮头结构,允许管束因热膨胀而自由移动,适用于温差较大的情况。
可拆卸式:板片之间通过密封垫片连接,易于拆卸和清洗。适合于需要经常清洗的场合。
钎焊式:板片通过钎焊连接,结构紧凑,无需密封垫片,适合压力较高的系统。
船用推力油冷却器:专为船舶设计,通常具有耐海水腐蚀的特性,使用海水作为冷却介质。常见于船舶主机、辅机推力轴承的冷却系统。
工业用推力油冷却器:广泛应用于各种工业设备中,通常使用循环水或空气作为冷却介质。适用于电厂、冶金、化工等行业。
直接换热式:油与冷却介质直接接触进行换热,适用于一些特殊的应用场合。
间接换热式:油和冷却介质在不同的通道内流动,通过金属壁进行换热,常见于大多数推力油冷却器。
低冷却能力冷却器:适用于小型设备或低热负荷的场合。
中等冷却能力冷却器:适用于中型设备或中等热负荷的场合。
高冷却能力冷却器:适用于大型设备或高热负荷的场合。
检测项目
标准检测项目:冷却面积、液压强度试验、密封性能、换热量、表面粗糙度等。
其他检测项目包括:外观检测、结构完整性、焊缝质量、密封性能、耐压性能、耐腐蚀性、换热效率、流阻系数、温度分布均匀性、冷却介质泄漏情况、振动情况、噪音水平、温度传感器精度、冷却能力稳定性、压力损失、接口密封性、应力腐蚀、油流通畅性、冷却效率衰减、密封垫片老化情况、涂层附着力、壳体强度、连接部件紧固程度、介质污染情况。
检测仪器
密封性能检测仪器:真空检漏仪、气压检测仪、压力表,用于检测密封性能、接口密封性、冷却介质泄漏情况。
耐压性能检测仪器:液压测试泵、压力表、应力应变仪,用于耐压性能、壳体强度检测。
耐腐蚀性检测仪器:盐雾试验箱、电化学腐蚀测试仪,用于耐腐蚀性、应力腐蚀检测。
换热性能检测仪器:热电偶、温度传感器、流量计,用于换热效率、温度分布均匀性、冷却能力稳定性检测。
北京中科光析科学技术研究所(简称中化所),为集体所有制单位,是以科研检测为主的科学技术研究机构。
检测方法
盐雾试验法:将冷却器放置在盐雾试验箱内,通过电化学腐蚀测试仪检测冷却器的耐腐蚀性能,特别是应力腐蚀的表现。
换热性能测试法:安装热电偶或温度传感器在冷却器的油路及冷却介质路径上,结合流量计监测温度和流量变化,测试换热效率、温度分布均匀性、冷却能力的稳定性。
振动测试法:使用加速度传感器和振动分析仪监测冷却器在运行时的振动情况,分析振动幅度和频率,判断其对冷却器的影响。
噪音测试法:通过声级计测量冷却器在运行状态下的噪音水平,确保噪音在规定范围内。
流阻测试法:通过差压计和流量计测量冷却器内部流体流经时的压力差和流量,测试流阻系数、压力损失及油流通畅性。
老化测试法:使用老化试验箱进行高温老化实验,结合涂层测厚仪检测密封垫片老化情况及涂层附着力,测试冷却器长时间使用的可靠性。
参考标准
CB 1341-1998 3MPa潜艇用滑油冷却器规范
CB/T 4250-2013 船用管片式油冷却器
JB/T 11326-2013 内燃机 管翅式油冷却器 技术条件
JB/T 6003.1-2014 内燃机 机油冷却器第1部分:板翅式机油冷却器 技术条件
JB/T 6003.2-2010 内燃机 机油冷却器 第2部分:管壳式机油冷却器 技术条件
JB/T 6003.3-2018 内燃机 机油冷却器 第3部分:传热性能试验方法
JB/T 7356-2016 列管式油冷却器
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。