中析研究所旗下CMA实验室进行的汽车零件检测,可测样品:发动机部件、燃油系统部件、电气系统部件等,会为您提供耐压缩性、硬度测试、性能测试等检测服务,并出具严谨、合规、标准的第三方检测报告。标准参考:QC/T 266-1999 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差 一般要求、QC/T 876-2011 塑料用六角凸缘自攻螺钉等。
检测样品
发动机部件、传动系统部件、制动系统部件、悬挂系统部件、转向系统部件、电气系统部件、照明系统部件、冷却系统部件、空调系统部件、燃油系统部件、排气系统部件、车身外观部件、内饰部件、轮胎和轮毂、玻璃和镜子部件等。
检测项目
尺寸测量、形状、材料成分分析、硬度测试、强度测试、密度测量、重量测量、磁性、电阻测试、电容测试、导电性、耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性、耐低温性、耐压性、耐拉伸性、耐压缩性、耐振动性、耐冲击性、耐化学品性、耐磨损性、耐摩擦性、耐腐蚀性、耐热性、耐湿性、燃烧性能测试、气密性、密封性、噪音测试、振动测试、防水性、防尘性、耐候性、耐紫外线性、耐氧化性、电磁兼容性测试等。
技术相关、费用详情或其他测试项目请咨询工程师!
参考周期:常规测试7-15工作日,加急测试5个工作日.
检测仪器(部分):
硬度计、表面粗糙度测试仪、拉力测试仪、温度湿度测试仪、盐雾试验箱、酸碱度测试仪、外观检测仪、红外热像仪、扫描电子显微镜、X射线衍射仪、能谱仪、冲击试验机、热膨胀仪、燃烧性测试仪、金相显微镜等。
检测详情(部分):
尺寸测量:对汽车零件的尺寸进行测量,包括长度、宽度、高度、直径等参数,以确保其符合设计要求和配合要求。
材料分析:对汽车零件的材料进行化学成分分析和材料性能测试,以确定其材料是否符合要求,例如金属零件的材质、硬度、强度等。
表面质量检测:测试汽车零件表面的质量,包括表面光洁度、平整度、划痕、气泡、裂纹等缺陷的检测。
功能性能测试:对汽车零件的功能进行测试,例如传感器的灵敏度、开关的耐久性、电子元件的电性能等。
组装质量检测:检测汽车零件的组装质量,包括连接件的紧固力、密封性、配合间隙等参数。
磨损和疲劳测试:测试汽车零件在使用过程中的磨损和疲劳性能,以确定其使用寿命和可靠性。
温度和湿度测试:测试汽车零件在不同温度和湿度条件下的性能,以测试其适应性和可靠性。
气密性测试:对汽车零件进行气密性测试,以确保其密封性能符合要求,例如发动机零件的气密性测试。
强度和刚度测试:测试汽车零件的强度和刚度,包括抗拉强度、抗压强度、弯曲强度等参数。
可靠性测试:对汽车零件进行可靠性测试,包括振动测试、冲击测试、温度循环测试等,以测试其在实际使用条件下的可靠性和耐久性。
标准参考
QC/T 266-1999 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差 一般要求
QC/T 267-1999 汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 269-1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 270-1999 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 276-1999 汽车零件热处理硬度规范
QC/T 29017-1991 汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差
QC/T 502-1999 汽车感应淬火零件金相检验
QC/T 876-2011 塑料用六角凸缘自攻螺钉
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。