受电弓滑板检测

中析研究所CMA实验室进行的受电弓滑板检测，会为您提供材料检测、成分分析、损耗检测等检测服务，并出具严谨、合规、标准的第三方检测报告。标准参考:JB/T 2949、JB/T 9134、JB/T 12253等。

项目详情：

受电弓滑板检测是一项重要的铁路设备检测工作，用于确定受电弓滑板的磨损情况和工作状态是否符合要求。受电弓是铁路电气化系统中的关键部件，用于与接触线建立稳定的电接触，提供电能供给给列车。滑板作为受电弓的重要组成部分，直接接触接触线，承受电流和机械力的作用。然而，由于长时间的运行和外界环境的影响，受电弓滑板会出现磨损、腐蚀、断裂等问题，影响其正常的导电性能和机械强度。因此，定期对受电弓滑板进行全面的检测和测试，对于确保铁路电气化系统的安全运行和列车供电质量至关重要。本项目旨在介绍受电弓滑板检测的方法和步骤，以及其在铁路设备维护和安全保障中的重要性。

检测样品

受电弓滑板、碳基复合材料滑板、碳滑板等。

检测项目

光滑检测、平整测试、变形检测、裂纹测试、缺陷检测、电流特性、机械性能、弯曲特性检测、剪切强度、热疲劳检测、抗机械疲劳强度、粘结电阻、体积密度、抗折强度、冲击强度、冲击韧性、电阻率测试、表面磨损检测、接触压力检测、接触面积检测、弹簧力检测、弹簧压缩度检测、导电性能检测、运动轨迹检测、垂直度检测、水平度检测、振动检测、噪音检测、材质检测、电弧检测、电流检测、电压检测、温度检测、绝缘性能检测、磁场干扰检测、导电材料损耗检测、导电材料压力检测、导电材料导电性能检测、导电材料寿命检测、导电材料温度稳定性检测、导电材料振动稳定性检测、导电材料噪声检测、导电材料材质检测、导电材料电弧检测、导电材料电流检测、导电材料电压检测、导电材料温度检测、导电材料绝缘性能检测、导电材料磁场干扰检测等。

技术相关、费用详情或其他测试项目请咨询工程师!

参考周期:常规测试7-15工作日,加急测试5个工作日.

仪器详情(部分)：

弓网压力计：用于测量受电弓与接触网之间的接触压力。通过将弓网压力计安装在受电弓上，可以测量和记录接触压力的大小，以测试受电弓与接触网之间的接触性能和稳定性。

接触线高度测量仪：用于测量受电弓与接触网之间的垂直距离。通过将接触线高度测量仪放置在受电弓上，可以测量和记录受电弓与接触网之间的距离，以测试其位置和对接情况。

滑板磨损检测仪：用于检测受电弓滑板的磨损程度。通过将滑板磨损检测仪与滑板接触，并通过测量和分析滑板表面的磨损情况，可以测试滑板的使用寿命和更换时机。

弓网电流检测仪：用于测量受电弓传输的电流。通过将弓网电流检测仪连接到受电弓的电路上，可以测量和记录受电弓传输的电流大小，以测试其电流传输能力和稳定性。

弓网振动检测仪：用于检测受电弓的振动情况。通过将弓网振动检测仪安装在受电弓上，可以测量和监测受电弓的振动频率、幅度等参数，以测试其振动稳定性和工作状态。

检测详情(部分)：

1、外观检测：

滑板表面检测：检测滑板表面是否平整、无裂纹或磨损，以测试其使用寿命和工作可靠性。

滑板连接检测：检测滑板与受电弓之间的连接是否紧固可靠，以确保其正常工作和安全性能。

2、电气测试：

导电性测试：测量滑板的导电性，以测试其导电能力和接触质量。

电阻测试：测量滑板的电阻值，以测试其导电性能和电气连接情况。

电流测试：在正常工作条件下测量滑板通过的电流，以测试其工作效率和电气性能。

3、动态测试：

滑行测试：在实际运行条件下测试受电弓滑板的滑行性能，包括滑动平稳性、接触稳定性和动态响应能力等。

摩擦系数测试：测试滑板与接触轨道之间的摩擦系数，以确保其与轨道的良好接触和牵引力传递。

4、磨损和疲劳测试：

磨损测试：通过使用特定装置或方法，在一定时间或次数内模拟滑板的使用情况，测试其磨损程度和寿命。

疲劳测试：通过模拟受电弓滑板在实际使用中的往复运动，测试其在长期使用中的可靠性和耐久性。

标准参考

JB/T 2949-1981 工矿电机车受电弓 技术条件

JB/T 9134-1999 电力机车受电弓用粉末冶金滑板

JB/T 12253-2015 铁路电力机车受电弓滑板用碳条

TB/T 1842.1-2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板

TB/T 1842.2-2016 受电弓滑板 第2部分：碳基复合材料滑板

TB/T 1842.3-2016 受电弓滑板 第3部分：碳滑板

TB/T 3185-2007 电力机车受电弓动态检测系统

T/SZBX 023-2021 受电弓滑板

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).