检测项目
1. 碰撞能量吸收值:测量前/侧/后部碰撞时车体吸能区变形量(单位:kN/m)
2. 车身结构变形量:量化A/B/C柱偏移量(精度±0.1mm)
3. 安全带动态强度:测试最大承载负荷(≥22kN)及伸长率(≤15%)
4. 安全气囊触发时延:记录碰撞发生至完全展开时间(≤30ms)
5. 儿童座椅锚固力:验证ISOFIX接口抗拉强度(≥10kN)
检测范围
1. 车身结构件:涵盖高强钢(HSS)、铝合金及碳纤维复合材料
2. 被动安全系统:包括安全气囊模块、预紧式安全带总成
3. 玻璃制品:前挡风夹层玻璃(厚度4.76±0.3mm)及侧窗钢化玻璃
4. 轮胎组件:胎面橡胶硬度(60-75 Shore A)及帘线抗拉强度
5. 座椅系统:头枕抗穿透性(载荷≥80kg)及滑轨锁定强度
检测方法
1. ASTM D7136:复合材料抗冲击性能三点弯曲试验法
2. ISO 6487:碰撞测试数据采集系统标定规范(CFC60滤波器)
3. GB/T 20913-2007:汽车安全带动态性能台架试验规程
4. SAE J211-1:车辆碰撞试验测量仪器性能验证标准
5. GB 11551-2014:汽车正面碰撞乘员保护强制检测要求
检测设备
1. MTS 793多轴碰撞试验机:可模拟56km/h偏置碰撞工况
2. Kistler 5697A六维力传感器:量程±200kN/±2000Nm
3. Phantom VEO710高速摄像机:1280×800@6800fps采集速率
4. Instron 8850动态试验机:最大载荷±100kN,频率范围0-100Hz
5. LMS SCADAS数采系统:128通道同步采样(204.8kHz)
6. Zwick Roell Z100拉力机:精度等级0.5级(ISO 7500-1)
7. Bruel & Kjaer 3560B振动分析仪:频率范围0-25.6kHz
8. FLIR T865红外热像仪:测温范围-40°C~+1500°C(精度±1°C)
9. Keyence LJ-V7000激光位移计:测量距离300mm(分辨率0.1μm)
10. VIAtech Crasar-Q假人标定系统:满足Hybrid III 50th百分位校准
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。